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除4号线外，京港地铁所辖其它线路也均做好了加开临客准备，将视客流情况加开临客，方便乘客出行。截至目前，京港地铁所辖各线路73座车站，均在出入口及站厅内摆放防滑垫约600余块；安放防滑提示牌400余块。同时，各车站增派工作人员，持续清洁各站出入口及站台、站厅地面，并进行客流疏导。

明确什么一定要做。温来成表示，目前财政部和发改委已经出台了一系列的文件，对PPP项目的的识别、准备、采购、执行、移交各个阶段都作出了明确规定，要严格遵守。比如，PPP项目在申请入库时有关部门必须对其填报情况逐一进行审核，查漏补缺，规范入库资料，步骤不能少。“先上车后补票，未经过允许就开始着手做项目，事后再补办手续，就成造假了。”温来成说。

针对这一问题，吴庆认为，被清退的PPP项目的进行与否，有关部门需要有所选择。“如果是必须执行的项目，被清退后，要考虑用其他的方式来完成。但是如果是一些并非一定要做的，比如是地方政府好大喜功的业绩工程，把它废弃了也是可以的。”“PPP项目不是唐曾肉，不能只想办法挤进去拿到钱，地方政府在这方面一定要做的更规范。”吴庆说。

“如果我没记错的话，这已经不是联邦快递第一次出现与华为有关的‘失误’了。一个月前就曾发生过联邦快递未按名址投递华为包裹的事情。这么短的时间内，一再发生与华为有关的‘失误’，一再成为舆论关注的焦点，我不知道联邦快递方面作何感想。”耿爽指出，美国滥用国家安全概念，以莫须有的罪名，动用国家力量来打压一家中国企业，是问题的根源所在和混乱的始作俑者。美方的霸凌行径不仅伤害中国企业，也伤害美国企业，不仅影响企业日常运作，也干扰企业间正常合作。我们敦促美方立即停止并纠正错误做法，为各国企业的运作和正常合作创造条件。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：孙剑嵩近日，年内第七只北上互认基金惠理价值基金获证监会批准成立。截至目前，市场上已注册的北上香港互认基金共有17只，存续的南下内地互认基金共有51只。

随后，陈春艳秘书长主持了“主旨演讲”环节，由各私募基金专委会委派代表发言。陈春艳秘书长表示，自2014年以来，协会按早期投资、创业投资基金、私募股权及并购投资基金、母基金、私募证券投资基金各细分领域成立了五个专委会。五年来，专委会在搭建沟通桥梁、引领专业方向、提升行业声誉、促进行业发展等方面做出了突出贡献，成为行业自治的专业智库和协会自律管理的有效依靠。