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而至于近在咫尺的孙子，他“视而不见”。“看着那么多人来给自己亲人祭拜、烧纸，我就想我的孙子，每天要掉眼泪，但我没有烧纸祭拜，我不知道他具体埋在哪儿。”胡建国告诉澎湃新闻（www.thepaper.com），现在也只有孩子的妈妈偶尔祭拜一下，但祭拜的位置也不是埋孙子的地方。

北京商报记者 陈韵哲据俄罗斯卫星网报道，当地时间10月18日，在布鲁塞尔举行的欧盟峰会闭幕，欧盟委员会主席让-克洛德·容克泪洒现场。据信，他的任期将于2020年秋天届满。据报道，容克在峰会结束时举行的记者招待会上哽咽着说：“这是我任内最后一次欧洲峰会……我将为自己能够欧洲服务到生命最后一天感到自豪。”之后，他流下眼泪。

换句话说，产品的长期逻辑是否正确决定了产品的最终寿命。2018年，知乎完成E轮2.7亿美元融资，估值超过24亿美元远超过Quora。在内部，知乎已经不乐于和Quora相提并论了。今天再看知乎的产品形态会发现，它成了问答社区、知识付费、搜索+信息流、长短视频的混合体，但这些产品和知乎最初的逻辑也不相违背，也是基于最初的知识产品的根基而逐渐生长出来的。

2011年，徐敬惠上任太保寿险董事长，标志着太保寿险转型1.0启幕。如何从规模扩张型险企向价值发展型险企转型，实现可持续稳健发展，成为徐敬惠上任之后的首要任务。也是在这一年，中国太保启动“以客户需求为导向”的战略转型，徐敬惠则提出了“聚焦营销、聚焦期缴”的发展策略。

部分选手未拿到完赛奖牌在只有参赛运动员和裁判才能进入的赛道，主办方连续放进志愿者追逐未完赛的运动员，但这却不是当天唯一的不专业行为。本次苏州太湖马拉松赛包括全程马拉松和半程马拉松赛。在半程马拉松比赛结束后，有跑者发出视频，称自己完赛后没能拿到主办方颁发的完赛奖牌，有愤怒的跑者甚至在赛后领物区高喊“奖牌！奖牌”！

报告称，执飞失事航班的两名飞行员应变能力不足，尤其是副驾驶不熟悉操作程序。机长在飞机系统发生故障、已成功对抗飞机俯冲20次后，将操纵飞机的权力交给当时紧张不已的副驾驶，而副驾驶当时根本没有保持操纵飞机的能力，随后飞机坠海失事。报告最后建议波音公司重新设计MCAS系统并引入防错设计，设计时应考虑所有可能的驾驶舱警报和指示对飞行员识别和反应的影响；考虑不同飞行员的能力、可以让各种各样的飞行员进行操作；同时应将有关MCAS系统信息列入飞行员手册和培训。